Paulo Borges, diretor da Barra Mar, explica que o preço a ser cobrado dos operadores será uma média entre os valores praticados nos EUA, no Canada e na Inglaterra. Segundo Borges, o caráter de exclusividade com o qual a empresa explora o direito de construir estas redes "se deve ao fato de a concessionária das estradas não conseguirem administrar a grande demanda pelas redes. Como todos querem construir, as estradas poderiam virar permanentes canteiros de obras". Para se ter uma idéia da dimensão da rede da Barra Mar, ela conta com 3 mil km só em São Paulo e cobrirá, ao todo, uma área com uma população direta de 45 milhões de habitantes.