A MRS receberá aluguel da MetroRed para permitir o lançamento dos dutos ao longo da ferrovia. Além disto, terá serviços de voz e dados a custo zero e uma participação na receita gerada dentro de sua área de concessão pela MetroRed. A ferrovia não precisará investir na atualização de sua rede privativa, que está em operação há cerca de uma década e caminha para a obsolescência. A rede será abandonada, pois a manutenção é difícil e custa cerca de R$ 1 milhão por ano. A MRS deixará de gastar outros R$ 3 milhões, aproximadamente, em voz e dados com seus cerca de 180 pontos.
